מסלול ג׳ סולו · תאילנד
תאילנד: מסלול ג׳ — סולו / אחרי צבא
צפון (צ׳אנג מאי) + בנגקוק + חוף — עם אוטובוסים/טיסות פנים זולים וגמישות מבוקרת. כולל לוגיסטיקת אוטובוסים/רכבות/טיסות פנים למי שנוסע לבד.
מסגרת תקציב (הערכת סוכן)
בסולו אפשר לחסוך בלינה. מסגרת יומית טיפוסית: 120–220 ₪.
עקרון סולו / אחרי צבא
לסולו/אחרי צבא: צפון (צ׳אנג מאי) + אי/חוף, עם הוסטלים טובים וקהילה. שלושה שבועות עדיפים על עשרה ימים לחוצים.
מטיילים לבד / אחרי צבא עם תקציב חסכוני־בינוני
מסלול ג׳ — סולו / אחרי צבא — למי זה מתאים
צפון (צ׳אנג מאי) + בנגקוק + חוף — עם אוטובוסים/טיסות פנים זולים וגמישות מבוקרת.
מתאים במיוחד ל: מטיילים לבד / אחרי צבא עם תקציב חסכוני־בינוני
משך מומלץ: 18–24 לילות
טיסות פנים במסלול
1–2 טיסות פנים (למשל בנגקוק–צ׳אנג מאי, ואז בנגקוק–אי). השוו מול רכבת לילה/אוטובוס — לפעמים הטיסה חוסכת יום.
אוטובוס, רכבת ומעברים יבשתיים
רכבת/אוטובוס לילה לצפון אפשריים אך מתישים; בתוך הערים — גראב ו־BTS. בין איים — מעבורת רק אם באמת צריך אי שני.
העברות משדה / בין בסיסים
מהשדה להוסטל: מונית מונה/גראב. שמרו באפר למעבורות שמתעכבות במזג אוויר.
איזורים מומלצים ללינה
הבסיסים שאנחנו נועלים במסלול הזה: צ׳אנג מאי עיר עתיקה · בנגקוק קאוסאן/ארי לפי סגנון · חוף אחד בסאמוי/קראבי/פהוקט
כלל סוכן: לינה באזור הנכון חוסכת שעות הסעה כל יום — עדיף מלון בינוני במיקום מדויק על מלון יפה רחוק.
שלב 1: צ׳אנג מאי (6–8 לילות)
לינה מומלצת: הוסטל/מלון ליד העיר העתיקה
איך מגיעים / עוברים: טיסת פנים או רכבת/אוטובוס מבנגקוק
טבע, קורסים, קהילה.
שלב 2: בנגקוק (3–4 לילות)
לינה מומלצת: מיקום ליד תחבורה
איך מגיעים / עוברים: טיסה/רכבת חזרה
אוכל ומעבר לוגיסטי.
שלב 3: חוף (7–10 לילות)
לינה מומלצת: בסיס אחד ליד החוף
איך מגיעים / עוברים: טיסת פנים + העברה
ים בלי לקפוץ כל יומיים לאי אחר.
מסלול מומלץ
שלב 1
צ׳אנג מאי · 6–8 לילות
לינה: הוסטל/מלון ליד העיר העתיקה. מעבר: טיסת פנים או רכבת/אוטובוס מבנגקוק. טבע, קורסים, קהילה.
שלב 2
בנגקוק · 3–4 לילות
לינה: מיקום ליד תחבורה. מעבר: טיסה/רכבת חזרה. אוכל ומעבר לוגיסטי.
שלב 3
חוף · 7–10 לילות
לינה: בסיס אחד ליד החוף. מעבר: טיסת פנים + העברה. ים בלי לקפוץ כל יומיים לאי אחר.
טיפים של סוכן
- תזמנו אי לפי עונה מקומית — לא לפי כותרת כללית.
- יום נוסף בבנגקוק עדיף על מעבר אי מיותר.
- עם EGOTRIP אפשר לדייק מסלול מקומי ומלונות בשטח.
טעויות שכדאי למנוע
- כרטיס פתוח בלי ציר ברור.
- חמישה איים בעשרה ימים.
- להגיע לאי בעונת גשם בלי לבדוק.
