מסלול ג׳ סולו · יפן
יפן: מסלול ג׳ — סולו
טוקיו ארוך + קיוטו/אוסקה עם כרטיסי רכבת חכמים. כולל לוגיסטיקת אוטובוסים/רכבות/טיסות פנים למי שנוסע לבד.
מסגרת תקציב (הערכת סוכן)
בסולו אפשר לחסוך בלינה. מסגרת יומית טיפוסית: 500–800 ₪.
עקרון סולו / אחרי צבא
סולו ביפן קל מאוד תחבורתית; שמרו על תקציב לינה בערים היקרות.
סולו שאוהב ערים ותחבורה מדויקת
מסלול ג׳ — סולו — למי זה מתאים
טוקיו ארוך + קיוטו/אוסקה עם כרטיסי רכבת חכמים.
מתאים במיוחד ל: סולו שאוהב ערים ותחבורה מדויקת
משך מומלץ: 12–16 לילות
טיסות פנים במסלול
טיסת פנים רק אם מוסיפים הוקאידו/אוקינאווה — אחרת מיותר.
אוטובוס, רכבת ומעברים יבשתיים
IC card + שנקנסן נקודתי או JR Pass לפי חישוב.
העברות משדה / בין בסיסים
מהשדה: Skyliner/Keikyu/מונורייל לפי השדה.
איזורים מומלצים ללינה
הבסיסים שאנחנו נועלים במסלול הזה: שינג׳וקו/אסאקוסה · קיוטו · אוסקה נמבה (אופציה)
כלל סוכן: לינה באזור הנכון חוסכת שעות הסעה כל יום — עדיף מלון בינוני במיקום מדויק על מלון יפה רחוק.
שלב 1: טוקיו (7 לילות)
לינה מומלצת: הוסטל/מלון ליד קו ראשי
איך מגיעים / עוברים: רכבת מהשדה
ימי נושא.
שלב 2: קיוטו/אוסקה (5–7 לילות)
לינה מומלצת: ליד תחנה
איך מגיעים / עוברים: שנקנסן
תרבות ואוכל.
מסלול מומלץ
שלב 1
טוקיו · 7 לילות
לינה: הוסטל/מלון ליד קו ראשי. מעבר: רכבת מהשדה. ימי נושא.
שלב 2
קיוטו/אוסקה · 5–7 לילות
לינה: ליד תחנה. מעבר: שנקנסן. תרבות ואוכל.
טיפים של סוכן
- יום אחד בהאקונה/הרי פוגי שווה יותר מעיר שלישית מיותרת.
- תיק קל ברכבות מציל את הגב ואת מצב הרוח.
טעויות שכדאי למנוע
- כרטיס פתוח בלי ציר ברור.
- טוקיו–קיוטו–אוסקה–הירושימה–נגסאקי ב־9 לילות.
- לקנות JR Pass בלי לחשב מסלול.
